【 電子設(shè)備 】
華為發(fā)布鯤鵬920芯片 加強(qiáng)半導(dǎo)體自主開發(fā)
2019年韓國半導(dǎo)體處于紅色預(yù)警狀態(tài)
三星發(fā)布盈利預(yù)警
【 通 信 】
華為起訴美國Inter Digital公司在中國的專利行為
德國5G聯(lián)盟加快推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)化工作
特朗普稱iPhone應(yīng)在美國生產(chǎn)
村田制作所社長：電子零部件向5G和汽車集中
【 信 息 】
美專家建議國防部在供應(yīng)鏈中強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管
微軟將在卡塔爾建設(shè)全球數(shù)據(jù)中心
德國將加強(qiáng)對科學(xué)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的資助與管理
【 航空航天 】
中國探測器實(shí)現(xiàn)世界首次月背著陸
歐盟天空和太空小組在2018歐盟航空大會(huì)上作出多項(xiàng)決議
印度首次載人航天任務(wù)預(yù)計(jì)于2022年開展
【 船 舶 】
中國發(fā)布《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》
美國能源部向下一代海洋能源研究項(xiàng)目投入2500萬美元
【先進(jìn)技術(shù)】
人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)建議排除在出口管制之外
美國防部考慮制定軍事人工智能的道德準(zhǔn)則
美國數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心倡導(dǎo)國家層面人工智能戰(zhàn)略
美國通過增材制造改善碳化鎢性能
【 汽 車 】
特斯拉上海超級工廠動(dòng)工
全球汽車企業(yè)在中美貿(mào)易戰(zhàn)下調(diào)整生產(chǎn)體制
韓國電池企業(yè)在中國市場之外找出路
【 其 他 】
中國在重點(diǎn)尖端領(lǐng)域加速投資研發(fā)
美國能源部宣布向小型企業(yè)研發(fā)撥款3300萬美元
日本發(fā)布《2018年科學(xué)技術(shù)研究調(diào)查結(jié)果》
歐盟發(fā)布《2018年度歐盟產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入記分牌》報(bào)告
【 電子設(shè)備 】
華為發(fā)布鯤鵬920芯片 加強(qiáng)半導(dǎo)體自主開發(fā)
1月7日，華為技術(shù)宣布開發(fā)出面向數(shù)據(jù)中心的自主品牌半導(dǎo)體。華為與英國半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司ARM控股攜手，提高了數(shù)據(jù)處理能力和節(jié)能性能。該公司擴(kuò)大核心零部件半導(dǎo)體的自主開發(fā)，促進(jìn)競爭力提升。華為此舉也被認(rèn)為是應(yīng)對中美貿(mào)易戰(zhàn)長期化、實(shí)現(xiàn)半導(dǎo)體穩(wěn)定采購的目的。據(jù)悉，此次開發(fā)的相當(dāng)于電子設(shè)備大腦的CPU（中央處理器）“鯤鵬920”數(shù)據(jù)處理性能比競爭對手的產(chǎn)品高出25%，耗電量則節(jié)省30%左右�！蚌H鵬920”將用于華為自己的數(shù)據(jù)中心和服務(wù)器，暫時(shí)不打算對外出售。華為還開發(fā)了使用該CPU的服務(wù)器。華為董事會(huì)董事、戰(zhàn)略市場總裁徐文偉介紹稱，鯤鵬920是目前業(yè)界最高性能的ARM-based處理器，將主要應(yīng)用于大數(shù)據(jù)、分布式存儲(chǔ)、ARM原生應(yīng)用等場景。“華為不是要與Intel競爭，更不會(huì)替代�！毙煳膫ケ硎荆季中酒饕强吹搅擞捎跀�(shù)據(jù)多元化帶來的計(jì)算多元時(shí)代。該公司將長期堅(jiān)持“多供應(yīng)商策略”，會(huì)繼續(xù)與英特爾(Intel)等專業(yè)芯片伙伴攜手合作。近年來華為發(fā)力手機(jī)制造的同時(shí)，持續(xù)加大研發(fā)投入。歐盟委員會(huì)近期發(fā)布的一份報(bào)告顯示，2018年華為以約113億歐元的研發(fā)投入排在全球第五、位列微軟之后，韓國三星********。
2019年韓國半導(dǎo)體處于紅色預(yù)警狀態(tài)
2018年12月，韓國半導(dǎo)體出口出現(xiàn)了26個(gè)月來的首次負(fù)增長。這種下降是一個(gè)明確的信號(hào)，表明半導(dǎo)體行業(yè)的“超級繁榮”已經(jīng)結(jié)束。據(jù)韓國工業(yè)和信息化部1月1日公布的數(shù)據(jù)，2018年韓國半導(dǎo)體出口總額為1267.1億美元(141.41萬億韓元)。這是韓國取得的一個(gè)新的里程碑。然而，12月半導(dǎo)體出口額同比下降8.3%，為88.6億美元(9.89萬億美元)。韓國商務(wù)部在報(bào)告中表示，“韓國出口下降是由于大型IT企業(yè)調(diào)整了對數(shù)據(jù)中心的投資，以及全球存儲(chǔ)芯片供應(yīng)增加�！卑雽�(dǎo)體出口的下滑使韓國2019年的整體出口處于紅色預(yù)警狀態(tài)。世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)(WSTS)大幅下調(diào)了其對2019年半導(dǎo)體增長的預(yù)測。該公司估計(jì)，2019年全球半導(dǎo)體銷售額為4901億美元(合546.95萬億韓圓)，較2018年的4779億美元(合533.34萬億韓圓)增長2.6%。這個(gè)數(shù)字低于早先預(yù)測的5.2%。特別是由三星電子和SK Hynix主導(dǎo)的全球存儲(chǔ)半導(dǎo)體市場在2018年增長了61.5%，但預(yù)計(jì)2019年和2020年將分別下降到33.2%和0.3%。
三星發(fā)布盈利預(yù)警
三星(Samsung)預(yù)計(jì)，其季度營業(yè)利潤將出現(xiàn)兩年來的首次下滑，并將芯片需求減弱和智能手機(jī)銷售放緩歸咎于中國經(jīng)濟(jì)放緩以及中美之間不斷升溫的貿(mào)易戰(zhàn)。該公司將其悲觀的業(yè)績指引歸咎于“不斷增加的宏觀不確定性”，并稱，由于大型科技公司調(diào)整了對數(shù)據(jù)中心的投資，全球需求下降的幅度超過預(yù)期。這對該公司的存儲(chǔ)芯片業(yè)務(wù)造成打擊，價(jià)格下跌幅度超過預(yù)期，公司第四季度的銷售收入和利潤均大大低于接受彭博調(diào)查的分析師的估計(jì)值。蘋果(Apple)近日也罕見地發(fā)布了營收預(yù)警，稱中國對iPhone的需求有所下降。這可能會(huì)加劇三星的困境，因?yàn)樘O果既是三星智能手機(jī)業(yè)務(wù)的競爭對手，也是其****的客戶，向三星采購芯片和OLED面板。三星預(yù)計(jì)，芯片價(jià)格在第一季度將繼續(xù)面臨壓力，但預(yù)計(jì)，隨著強(qiáng)勁季節(jié)性購買的到來，以及新的中央處理器——設(shè)備的核心邏輯芯片——的使用，下半年需求將會(huì)反彈。三星沒有公布各部門的業(yè)績。但分析師估計(jì)，來自該公司半導(dǎo)體業(yè)務(wù)——占其利潤的3/4以上——的營業(yè)利潤從一年前的10.9萬億韓元下降至約8.5萬億韓元。
【 通 信 】
華為起訴美國Inter Digital公司在中國的專利行為
近日，華為技術(shù)有限公司在中國在深圳中級人民法院對美國Inter Digital公司提起訴訟，指控Inter Digital違反了一項(xiàng)義務(wù)，即在公平、合理和非歧視的條件下，對3G、4G和5G無線通信標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要的專利進(jìn)行授權(quán)。華為的訴求是要求法院確定2019～2023年適用于其無線產(chǎn)品的專利使用費(fèi)。Inter Digital是一家研究和開發(fā)公司，通過授權(quán)其無線技術(shù)創(chuàng)新的全球?qū)＠M合來創(chuàng)收。Inter Digital表示，它與華為的專利許可協(xié)議已于2018年底到期。
德國5G聯(lián)盟加快推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)化工作
2018年德國數(shù)字化峰會(huì)期間，德國工業(yè)互聯(lián)與自動(dòng)化5G聯(lián)盟（5G-ACIA）表示整加快推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)化工作。該聯(lián)盟于2018年4月在德國電氣電子協(xié)會(huì)下設(shè)立，目前有14個(gè)成員，包括中國移動(dòng)、Orange、索尼和瑞典工業(yè)設(shè)備商HMS、認(rèn)證專業(yè)機(jī)構(gòu)Dekra和挪威研究機(jī)構(gòu)Sintef等，代表了傳統(tǒng)自動(dòng)化、制造和加工產(chǎn)業(yè)以及來自信息通信產(chǎn)業(yè)的利益方，目標(biāo)是建立符合國際5G標(biāo)準(zhǔn)化常務(wù)委員會(huì)3GPP框架的市場代表伙伴（MRP）狀態(tài)，5G-ACIA主席安第斯•穆勒表示，作為3GPP市場代表伙伴，我們關(guān)注的問題將得到支持。5G-ACIA通過合作提高了國際聲譽(yù)，在5G標(biāo)準(zhǔn)化中將更多體現(xiàn)行業(yè)利益，例如在工廠環(huán)境下的無線通道模式。愛立信Afif Osseiran、5G-ACIA副主席表示，該倡議還確定了其他主題，從相關(guān)應(yīng)用程序的頻譜范圍，在ITU-R內(nèi)全球監(jiān)管，對工業(yè)5G架構(gòu)的貢獻(xiàn)以及工業(yè)5G系統(tǒng)開發(fā)和測試的注意事項(xiàng)等�！�5G-ACIA將涵蓋5G環(huán)境下工業(yè)的所有相關(guān)領(lǐng)域，形成強(qiáng)有力的聲音，推動(dòng)世界范圍內(nèi)下一個(gè)無線標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)。”
特朗普稱iPhone應(yīng)在美國生產(chǎn)
1月4日，美國總統(tǒng)特朗普表示“并不擔(dān)心”美國蘋果公司。蘋果近期以“iPhone”在華銷量低迷等為由下調(diào)了業(yè)績預(yù)期。特朗普否認(rèn)了自身發(fā)動(dòng)的貿(mào)易戰(zhàn)的負(fù)面影響。另一方面，他指出蘋果在中國生產(chǎn)智能手機(jī)等主力產(chǎn)品，表示“希望在美國生產(chǎn)”。特朗普對蘋果在中國生產(chǎn)表明了不滿，稱“獲得更大益處的是中國，而非美國”，重申了美國企業(yè)應(yīng)將生產(chǎn)遷回國內(nèi)的一貫主張。另一方面，特朗普將蘋果首席執(zhí)行官（CEO）蒂姆•庫克稱為“朋友”，對于蘋果因特朗普政府推進(jìn)的大規(guī)模減稅政策而決定在美國國內(nèi)進(jìn)行巨額投資給予了積極評價(jià)。
村田制作所社長：電子零部件向5G和汽車集中
日本企業(yè)具有競爭力的電子零部件產(chǎn)業(yè)正在動(dòng)搖。原因除了智能手機(jī)銷售減速等市場變動(dòng)之外，還包括在中美摩擦的背景下,華為等大客戶的前景越發(fā)充滿不確定性。對此，村田制作所的會(huì)長兼社長村田恒夫表示，目前智能手機(jī)相關(guān)訂單的勢頭正在下滑；而另一方面，汽車零部件需求依然在擴(kuò)大，整體上保持堅(jiān)挺。作為新支柱，村田制作所一直在開拓醫(yī)療和能源相關(guān)領(lǐng)域，但接下來的3年不會(huì)過度分散經(jīng)營資源，會(huì)把重點(diǎn)瞄準(zhǔn)汽車和通信這2個(gè)領(lǐng)域。新一代通信標(biāo)準(zhǔn)（5G）將于2020年啟動(dòng)服務(wù)，基站用設(shè)備訂單已開始出現(xiàn)。同時(shí)，將自主開發(fā)面向5G的新模塊（復(fù)合零部件）。此外，使智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)薄型化的樹脂電路基板“MetroCirc”也將進(jìn)一步改良，從2019年起進(jìn)行低價(jià)供貨。銷售額中通信業(yè)務(wù)所占的比率將從16%提高至20%。
【 信 息 】
美專家建議國防部在供應(yīng)鏈中強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管
1月3日，網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)領(lǐng)袖、利益攸關(guān)者和專家向美國防部建議，與承包商就網(wǎng)絡(luò)安全事宜密切合作，解決國防供應(yīng)鏈中的網(wǎng)絡(luò)易攻擊問題。2017年，聯(lián)邦政府國防科學(xué)委員會(huì)表示，供應(yīng)鏈的復(fù)雜結(jié)構(gòu)容易遭到潛在的威脅。尤其是供應(yīng)鏈內(nèi)的微電子部件和武器轉(zhuǎn)移缺乏正式的保護(hù)計(jì)劃，增加了易攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。美國陸軍采購項(xiàng)目信息保護(hù)負(fù)責(zé)人表示，國防部缺乏對國防項(xiàng)目分承包層級活動(dòng)的監(jiān)管。目前美國軍方正采取辦法保護(hù)供應(yīng)鏈中的技術(shù)數(shù)據(jù)傳輸。
微軟將在卡塔爾建設(shè)全球數(shù)據(jù)中心
據(jù)卡塔爾國家通訊社(QNA)報(bào)道，卡塔爾內(nèi)閣批準(zhǔn)微軟在該國建立全球數(shù)據(jù)中心。2018年，微軟云平臺(tái)Azure宣布，微軟將于2019年在卡塔爾鄰國阿聯(lián)酋的阿布扎比建立數(shù)據(jù)中心，這會(huì)是他們在中東建立的第一個(gè)數(shù)據(jù)中心。并且，還會(huì)在迪拜建立數(shù)據(jù)中心。微軟當(dāng)時(shí)表示，在中東建立數(shù)據(jù)中心，一是該地區(qū)的客戶的IT需求在擴(kuò)大，比如阿聯(lián)酋航空公司(UAE Airlines)。二是一些客戶有特殊的“數(shù)據(jù)存儲(chǔ)”需求，他們出于保護(hù)隱私等需要，不能在本國以外的其他地區(qū)托管相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)中心建成后，將支持微軟Azure、Office 365、Dynamic 365以及一些其他的服務(wù)。相關(guān)資料顯示，數(shù)據(jù)中心是指全球協(xié)作的特定設(shè)備網(wǎng)絡(luò)，用于傳遞、加速、展示、計(jì)算和存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施上的數(shù)據(jù)信息，能夠?yàn)槠髽I(yè)處理大量數(shù)據(jù)，從而降低成本，提高運(yùn)作效率。如今，全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，原本處于落后地位的第三世界國家加強(qiáng)了相關(guān)方面的應(yīng)用，一些新興經(jīng)濟(jì)體迫切需要數(shù)據(jù)服務(wù)，因而發(fā)達(dá)國家紛紛前來開辟疆土。此前，亞馬遜已經(jīng)宣布將于2019年在中東的巴林設(shè)立數(shù)據(jù)中心，為了搶先贏得這些國家的市場，微軟也不得不加快了步伐。分析人士指出，微軟的這些舉措，很大程度上是受到亞馬遜AWS云服務(wù)在中東布局的影響。
德國將加強(qiáng)對科學(xué)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的資助與管理
近期，據(jù)德國研究聯(lián)合會(huì)（DFG）報(bào)道，根據(jù)聯(lián)邦與州共同科學(xué)聯(lián)席會(huì)議（GWK）的決議，今后由DFG負(fù)責(zé)德國科學(xué)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的促進(jìn)工作，即科學(xué)數(shù)據(jù)中心機(jī)構(gòu)的遴選、評估及經(jīng)費(fèi)管理。在未來10年內(nèi)，DFG將通過三輪招標(biāo)選定約30家科學(xué)數(shù)據(jù)中心，每年用于資助這些科學(xué)數(shù)據(jù)中心運(yùn)作的經(jīng)費(fèi)約為8500萬歐元。在管理方面，DFG主要負(fù)責(zé)科學(xué)數(shù)據(jù)中心的遴選和定期評估，德國科學(xué)評議會(huì)（Wissenschaftsrat）負(fù)責(zé)體系評估，聯(lián)邦與州共同科學(xué)聯(lián)席會(huì)議則保留了最終的資助決定權(quán)。德國學(xué)界認(rèn)為，科學(xué)數(shù)據(jù)是整個(gè)科研活動(dòng)中最根本、最復(fù)雜的元素，建立科學(xué)數(shù)據(jù)管理體系對德國科研體系發(fā)展具有重大意義，能支持學(xué)者的自由科研，方便數(shù)據(jù)的獲取，刺激并推動(dòng)認(rèn)知活動(dòng)的開展。DFG強(qiáng)調(diào)，科學(xué)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施必須建立在為科研服務(wù)的基礎(chǔ)之上。由學(xué)者代表和科學(xué)數(shù)據(jù)中心代表組成的“國家科學(xué)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施專家委員會(huì)”（NFDI-Expertengremium）將在遴選和資助建議過程中監(jiān)督“科學(xué)陪伴性”（Wissenschaftsbegleitheit）原則的落實(shí)。首批資助項(xiàng)目定于2020年6月正式啟動(dòng)。
【 航空航天 】
中國探測器實(shí)現(xiàn)世界首次月背著陸
中國“嫦娥4號(hào)”月球探測器于1月3日上午成功實(shí)現(xiàn)了作為世界首次的月球背面軟著陸。據(jù)稱，探測器著落后還成功傳回了首張近距離拍攝的月背影像圖像。今后，嫦娥4號(hào)將對月球上的礦物資源等進(jìn)行調(diào)查。該探測器除了將對地形和中子束等月球表面環(huán)境進(jìn)行觀測外，還將實(shí)施地質(zhì)構(gòu)造調(diào)查。由于月球永遠(yuǎn)以一面朝向地球，因此從地球看不到月球的背面。中國媒體報(bào)道稱，和月球正面相比，月球背面起伏更大，由于環(huán)境不同，有望取得新的科學(xué)性成果。由于月球背面與地球無法直接通信，中國通過發(fā)射中繼衛(wèi)星等進(jìn)行了積極的準(zhǔn)備。2013年，中國的“嫦娥3號(hào)”月球探測器成功軟著陸月球正面。中國還力爭自主建設(shè)國際空間站和實(shí)施火星探測。
歐盟天空和太空小組在2018歐盟航空大會(huì)上作出多項(xiàng)決議
近期，歐盟天空和太空小組在2018歐盟航空大會(huì)上做出了多項(xiàng)決議：首先是啟動(dòng)歐盟民用航空產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，所有歐盟行動(dòng)者共同努力實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)，在產(chǎn)業(yè)政策的基礎(chǔ)上支持歐盟工業(yè)在全球范圍內(nèi)的競爭力。確保對歐洲工業(yè)所有部門的支持，特別是肯定中小企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)和歐盟企業(yè)家的作用。第二，達(dá)成一項(xiàng)有效的英國脫歐后協(xié)議，該協(xié)議考慮到歐盟民用航空業(yè)的高度整合性，以避免對歐盟和英國航空業(yè)的競爭力產(chǎn)生潛在的負(fù)面影響。第三，在正在進(jìn)行的關(guān)于地平線歐洲研究與創(chuàng)新計(jì)劃的談判中，確保民用航空業(yè)仍然是資金方面的首要考慮產(chǎn)業(yè)，為該產(chǎn)業(yè)預(yù)留至少50億歐元的公共資金，同時(shí)推出Clean Sky 3和SESAR 3計(jì)劃。第四，在貿(mào)易方面，調(diào)查歐洲如何確保其戰(zhàn)略自主權(quán)，而不考慮可能對歐盟工業(yè)產(chǎn)生影響的非歐盟國家采取的制裁決定。在這方面，確保民用航空是歐盟對外貿(mào)易談判和歐盟經(jīng)濟(jì)外交的關(guān)鍵因素。第五，在實(shí)施關(guān)于篩選外國直接投資的條例提案方面取得進(jìn)一步進(jìn)展，以確保互惠和保護(hù)關(guān)鍵技術(shù)。第六，制定適當(dāng)?shù)臍W盟戰(zhàn)略，以保護(hù)歐洲知識(shí)產(chǎn)權(quán)，防止工業(yè)間諜活動(dòng)，同時(shí)保護(hù)個(gè)人數(shù)據(jù)。……同時(shí)，會(huì)議上發(fā)布了《歐盟航空業(yè)超越2020》報(bào)告。報(bào)告分析了歐盟航空業(yè)面臨的諸多外部挑戰(zhàn)，同時(shí)回顧了歐盟航空領(lǐng)域取得的成就，最后提出包括制定統(tǒng)一的歐盟航空戰(zhàn)略在內(nèi)的若干工作計(jì)劃建議。報(bào)告認(rèn)為，歐盟需要一個(gè)“歐洲民用航空工業(yè)戰(zhàn)略”作為歐盟在國防、太空、鋼鐵和汽車領(lǐng)域現(xiàn)有舉措的補(bǔ)充，推動(dòng)民用航空工業(yè)發(fā)展。
印度首次載人航天任務(wù)預(yù)計(jì)于2022年開展
近期，印度電子信息技術(shù)部長普拉薩透露，印度內(nèi)閣會(huì)議28日批準(zhǔn)在太空停留7天的載人“加岡揚(yáng)”(Gaganyaan)計(jì)劃，這是印度首項(xiàng)載人太空任務(wù)。據(jù)報(bào)道，這項(xiàng)計(jì)劃預(yù)計(jì)以印度太空研究組織(ISRO)自行開發(fā)的“加岡揚(yáng)”軌道宇宙飛船，將3名航天員用同步軌道衛(wèi)星運(yùn)載火箭3號(hào)(GSLV Mk III)運(yùn)送到距離地表400公里的太空軌道。這是印度首次載人太空任務(wù)，也是印度進(jìn)軍太空的關(guān)鍵計(jì)劃。普拉薩表示，這項(xiàng)計(jì)劃將耗資1000億盧比。印度總理莫迪在2018年8月15日的演說中宣布了“加岡揚(yáng)”計(jì)劃，并指出這項(xiàng)太空任務(wù)將在2020年進(jìn)行�！凹訉鶕P(yáng)”宇宙飛船是印度太空研究組織自行研發(fā)，重達(dá)3.7噸，可運(yùn)載3名航天員在太空軌道運(yùn)行7天后再返回地球，宇宙飛船配備維生系統(tǒng)和環(huán)境控制系統(tǒng)，及緊急任務(wù)中止與逃生系統(tǒng)。但由于印度尚無送人上太空的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)報(bào)道，印度已與俄羅斯和法國達(dá)成協(xié)議，提供技術(shù)協(xié)助推動(dòng)這項(xiàng)太空計(jì)劃。
【 船 舶 】
中國發(fā)布《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》
近期，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、國防科工局日前聯(lián)合印發(fā)《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》。《行動(dòng)計(jì)劃》明確提出，三年內(nèi)形成中國智能船舶發(fā)展頂層規(guī)劃，初步建立智能船舶規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系，突破航行態(tài)勢智能感知、自動(dòng)靠離泊等核心技術(shù)，完成相關(guān)重點(diǎn)智能設(shè)備系統(tǒng)研制。此外，還要擴(kuò)大典型智能船舶“一個(gè)平臺(tái)+N個(gè)智能應(yīng)用”的示范推廣，初步形成智能船舶虛實(shí)結(jié)合、岸海一體的綜合測試與驗(yàn)證能力，保持中國智能船舶發(fā)展與世界先進(jìn)水平同步�！缎袆�(dòng)計(jì)劃》提出了九項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)：一是全面強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)；二是突破關(guān)鍵智能技術(shù)；三是推動(dòng)船用設(shè)備智能化升級；四是提升網(wǎng)絡(luò)和信息安全防護(hù)能力；五是加強(qiáng)測試與驗(yàn)證能力建設(shè)；六是健全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系；七是推動(dòng)工程應(yīng)用試點(diǎn)示范；八是打造協(xié)同發(fā)展生態(tài)體系；九是促進(jìn)軍民深度融合。
美國能源部向下一代海洋能源研究項(xiàng)目投入2500萬美元
1月8日，美國能源部為下一代船用能源設(shè)備選擇了2500萬美元的研究項(xiàng)目。由美國能源部能源效率和可再生能源水電技術(shù)辦公室資助，這12個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目將通過測試新概念來降低成本并加速創(chuàng)新周期。海洋能源包括海浪能、潮汐和河流/洋流裝置，將水的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為電能。能源部副部長Mark Menezes表示，“推進(jìn)下一代海洋能源將有助于美國確保美國能源的安全、可靠和持久供應(yīng)……這些早期研究和開發(fā)項(xiàng)目是能源發(fā)展的關(guān)鍵，這是美國能源部能源戰(zhàn)略的一部分�！弊鳛槿蚝Ｑ竽茉囱芯康念I(lǐng)先者，能源部支持其在電網(wǎng)規(guī)模上提供可靠電力的潛力，擴(kuò)大美國能源系統(tǒng)的復(fù)原力，提供經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)會(huì)，并振興沿海和港口基礎(chǔ)設(shè)施。此次項(xiàng)目選擇了3個(gè)領(lǐng)域，前兩個(gè)目標(biāo)是解決從動(dòng)態(tài)、低速和高密度的波浪以及電流發(fā)電中所面臨的基本科學(xué)和工程挑戰(zhàn)。第三個(gè)領(lǐng)域旨在提供更好的信息，以減少項(xiàng)目的成本和時(shí)間。降低成本，加快技術(shù)開發(fā)，縮短海洋能源技術(shù)的測試和開發(fā)時(shí)間，將有助于釋放該國未來在海洋能源開采方面的潛力。能源部致力于早期研發(fā)投資，使美國海洋能源行業(yè)在提高成本競爭力的同時(shí)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮和能源安全。
【先進(jìn)技術(shù)】
人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)建議排除在出口管制之外
2018年11月19日，美國商務(wù)部出臺(tái)了一份針對新興技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品的出口管制框架，同時(shí)將開始對14類技術(shù)的出口管制面向公眾征詢意見。2018年12月6日，美國數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心（Center for Data Innovation）給美國商務(wù)部產(chǎn)業(yè)和安全局出口管理部門副助理秘書長Matthew S. Borman就上述內(nèi)容提出了自身建議。美國數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心強(qiáng)烈要求美國商務(wù)部將人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）技術(shù)排除在出口管制之外。AI和ML是重要的兩用技術(shù)，既有民用也有軍用。然而，AI和ML技術(shù)的絕大多數(shù)用途將用于民用。對AI和ML技術(shù)的出口限制將大幅減少美國科技公司出售其AI產(chǎn)品和服務(wù)的商業(yè)機(jī)會(huì)。取而代之的是，來自其他國家的公司可能會(huì)介入向這些市場提供產(chǎn)品和服務(wù)，從而減少可以為美國公司提供額外研發(fā)資金的收入。鑒于美國正面臨來自其他國家的巨大競爭壓力，包括地緣政治對手正在努力超越人工智能的早期領(lǐng)先地位，這種限制將嚴(yán)重?fù)p害美國AI技術(shù)公司和整體美國競爭力。此外，列表中描述的AI和ML技術(shù)包括神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)視覺、專家系統(tǒng)、自然語言處理等技術(shù)，這些均是廣泛使用的技術(shù)。例如，自20世紀(jì)80年代以來，許多公司都積極開發(fā)和部署專家系統(tǒng)。同樣，自然語言處理是一個(gè)計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域，從20世紀(jì)50年代開始就有著悠久的歷史。雖然這些技術(shù)正在煥發(fā)新的活力，但AI和ML技術(shù)的進(jìn)展，不應(yīng)歸類為新興技術(shù)。出于這些原因，建議美國商務(wù)部不要對AI和ML技術(shù)進(jìn)行出口管制。
美國防部考慮制定軍事人工智能的道德準(zhǔn)則
目前，美國國防部官員要求國防創(chuàng)新委員會(huì)確定在戰(zhàn)爭中使用人工智能的道德準(zhǔn)則，起草全球軍事人工智能規(guī)范的指導(dǎo)方針，并吸引硅谷企業(yè)參與國防工作。這些原則將指導(dǎo)軍方使用人工智能，成立新的聯(lián)合人工智能中心，并向潛在硅谷合作伙伴保證其人工智能產(chǎn)品如何應(yīng)用。當(dāng)前，闡述軍方能夠或不能用人工智能做什么的文件源于2012年，即人類必須對自主系統(tǒng)在戰(zhàn)斗中可能采取的任何行動(dòng)擁有否決權(quán)，并未涉及人工智能用于決策支持、預(yù)測分析等方面的用途，而谷歌、微軟、亞馬遜等公司已經(jīng)在這些領(lǐng)域取得了快速進(jìn)步。這部分工作是對軍方Maven項(xiàng)目的回應(yīng)，該項(xiàng)目為美國國防部與谷歌合作的五角大樓旗艦人工智能項(xiàng)目。1月23日，國防部將在哈弗貝爾佛中心舉行的公開聽證會(huì)中為學(xué)者和理論學(xué)家提供反饋平臺(tái)，國防創(chuàng)新委員會(huì)將在未來幾個(gè)月內(nèi)收集并審核所有意見，根據(jù)道德第一的方法，圍繞戰(zhàn)爭和人權(quán)的現(xiàn)行法律規(guī)范，制定相應(yīng)的人工智能道德準(zhǔn)則。
美國數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心倡導(dǎo)國家層面人工智能戰(zhàn)略
近期，美國數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心（Center for Data Innovation）發(fā)布了一份新報(bào)告，號(hào)召美國形成全面的人工智能國家戰(zhàn)略。報(bào)告從國家競爭力、國防安全等角度闡述了一個(gè)新的國家層面的人工智能戰(zhàn)略的重要性，論述了此類戰(zhàn)略應(yīng)當(dāng)瞄準(zhǔn)的總體目標(biāo)，它還包括了40項(xiàng)給國會(huì)和政府領(lǐng)導(dǎo)人的建議。報(bào)告宣稱，制定這樣的戰(zhàn)略對于美國的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)主導(dǎo)地位至關(guān)重要。報(bào)告指出，如果缺乏為美國政治和經(jīng)濟(jì)量身定做的人工智能戰(zhàn)略，那些研發(fā)人工智能的美國公司將會(huì)失去其在全球市場的優(yōu)勢地位，美國的各類機(jī)構(gòu)組織將以不太理想的速度推進(jìn)人工智能技術(shù)的普及。美國數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心主張制定一個(gè)能夠全面支撐核心人工智能輸入的國家戰(zhàn)略，用來重點(diǎn)關(guān)注高價(jià)值數(shù)據(jù)，提升程式化能力，加速公共部門采用人工智能技術(shù)的速度，支持工業(yè)部門采用人工智能技術(shù)，支持?jǐn)?shù)字自由貿(mào)易政策、促進(jìn)友好創(chuàng)新型監(jiān)管以及為勞動(dòng)力在不可避免的生產(chǎn)轉(zhuǎn)型浪潮中提供謀生的工具和技能。給予國會(huì)和政府領(lǐng)導(dǎo)人的40項(xiàng)建議中包括：政府機(jī)構(gòu)為人工智能模型訓(xùn)練產(chǎn)生更多的數(shù)據(jù)，國會(huì)為人工智能研究和開發(fā)提供更多的資金支持，政府為人工智能人才培養(yǎng)提供更多的獎(jiǎng)學(xué)金和實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)等。除此之外，該報(bào)告的建議還包括“使用人工智能促進(jìn)政府轉(zhuǎn)變”（transformation of government with AI）。該項(xiàng)建議包括在首席信息官委員會(huì)（CIO Council）中倡導(dǎo)專門的人工智能戰(zhàn)略提議以及在國防機(jī)構(gòu)中倡導(dǎo)在國家安全行動(dòng)中重點(diǎn)推介人工智能技術(shù)的使用和推廣。
美國通過增材制造改善碳化鎢性能
日前，匹茲堡大學(xué)和賓夕法尼亞州格林斯堡的通用碳化物公司在將碳化鎢應(yīng)用到增材制造工藝方面取得突破，其研究將有助于研究更好的基粉和3D打印方法，并因此獲得賓夕法尼亞州聯(lián)邦社區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展部提供的57529美元撥款和PA制造業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃首輪項(xiàng)目。匹茲堡斯旺森工程學(xué)院和通用碳化物公司將共同提供14.5萬美元的自主經(jīng)費(fèi)。該項(xiàng)目首席研究員為助理教授MarkusChmielus，成員來自機(jī)械工程和材料科學(xué)系。Chmielus表示，“工業(yè)企業(yè)越來越多地采用增材制造工藝生產(chǎn)高度復(fù)雜的金屬零件，但在基于能束的3D金屬打印過程中，快速的局部加熱和冷卻會(huì)產(chǎn)生較大的熱梯度，從而導(dǎo)致碳化鎢開裂。粘合劑噴射3D打印更有效，可以選擇性地將粉末顆粒與粘合劑結(jié)合在一起，一層微粒鋪在另一層的上面，在打印過程中不會(huì)出現(xiàn)任何溫度波動(dòng)。”賓夕法尼亞州社區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展部負(fù)責(zé)技術(shù)和創(chuàng)新的副部長雪莉•柯林斯表示，“通過制造業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃，政府將最優(yōu)秀、最聰明的學(xué)生與制造商聯(lián)系起來，推動(dòng)制造業(yè)的新技術(shù)和創(chuàng)新。鑒于制造過程變得越來越復(fù)雜，這些項(xiàng)目將使賓夕法尼亞州處于制造業(yè)創(chuàng)新的前沿�！�
【 汽 車 】
特斯拉上海超級工廠動(dòng)工
美國特斯拉1月6日透露，此前在中國上海規(guī)劃建設(shè)的車載電池和純電動(dòng)汽車（EV）一條龍生產(chǎn)工廠正式動(dòng)工。該工廠將在2019年底之前開始生產(chǎn)小型車“Model 3”，力爭2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。在中美貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致對華出口下滑的背景下，特斯拉將通過本地化生產(chǎn)提高在世界****純電動(dòng)汽車市場中國的競爭力。特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆•馬斯克1月6日在推特上發(fā)文稱，“期待特斯拉上海超級工廠（Gigafactory）破土動(dòng)工”。據(jù)稱新工廠將生產(chǎn)Model 3和新款SUV車型“Model Y”。新工廠投資額達(dá)到20億美元，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)到50萬輛規(guī)模。
全球汽車企業(yè)在中美貿(mào)易戰(zhàn)下調(diào)整生產(chǎn)體制
受中美貿(mào)易戰(zhàn)余波的影響，全球汽車企業(yè)已開始調(diào)整生產(chǎn)體制。瑞典沃爾沃汽車等將生產(chǎn)的一部分從美國轉(zhuǎn)移至中國。歐美菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）將在美國設(shè)置整車工廠。另一方面，豐田所處的立場很難，不得不在中美的夾縫之間保持包括日本在內(nèi)的平衡。各車企在世界范圍建立了高效的生產(chǎn)體制，但正在因美國特朗普政府的行動(dòng)而動(dòng)搖。2018年7月，中國對從美國進(jìn)口的汽車的關(guān)稅從15%提高至40%，對歐洲的關(guān)稅反而下調(diào)。沃爾沃在中國市場與歐洲汽車展開激烈競爭。在此背景下，沃爾沃將在中國推進(jìn)本地化生產(chǎn)。沃爾沃還將采取行動(dòng)應(yīng)對美國2018年7月對中國造汽車征收25%額外關(guān)稅一事。從中國向美國出口的SUV“XC60”逐步改為從瑞典出口，但成本增加難以避免。寶馬2018年在美國生產(chǎn)的SUV“X3”的一部分轉(zhuǎn)移至中國。同時(shí)，寶馬宣布討論在美國新建發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，顯示出對美國政府的顧及。形成對照的是，菲亞特克萊斯勒彰顯出回歸美國的姿態(tài)。菲亞特克萊斯勒將改建一度關(guān)閉的底特律的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，自2020年起組裝“吉普”品牌的大型SUV。美國通用汽車（GM）2018年11月宣布負(fù)責(zé)制造銷售低迷的轎車車型的北美5座工廠停產(chǎn)，遭受了在競選綱領(lǐng)中提出創(chuàng)造就業(yè)的特朗普的批評，兩家企業(yè)形成對照。貿(mào)易戰(zhàn)的余波還將波及汽車零部件廠商。針對從中國向美國出口的零部件的關(guān)稅，各零部件企業(yè)已開始與車企啟動(dòng)按關(guān)稅增加幅度提價(jià)的談判。還不得不采取將出口基地從中國轉(zhuǎn)為東南亞等應(yīng)對舉措。處于艱難境地的是豐田。豐田在千方百計(jì)在中美和日本這“3極”之間保持投資的平衡。根據(jù)取代北美自由貿(mào)易協(xié)定（NAFTA）的北美新的貿(mào)易協(xié)定“USMCA”，規(guī)定區(qū)域內(nèi)零部件采購比率的“原產(chǎn)地規(guī)則”變得嚴(yán)格，豐田董事表示：“將擴(kuò)大零部件的本地化生產(chǎn)”。自2020年起，豐田將在美國首次啟動(dòng)混合動(dòng)力車（HV）核心零部件的本地化生產(chǎn)。而在世界****市場中國，豐田也將展開投資。豐田高管表示：“中美間的投資平衡必須慎重考慮”。在豐田增加中美投資的背景下，日本國內(nèi)的定位將動(dòng)搖。豐田章男社長強(qiáng)調(diào)，作為雇用和研發(fā)的基礎(chǔ)，死守300萬輛的日本國內(nèi)產(chǎn)量。全球車企都受到中美提高關(guān)稅和特朗普搖擺不定的發(fā)言的影響。如果對日本制造和歐洲制造乘用車的額外關(guān)稅成為現(xiàn)實(shí)，混亂將進(jìn)一步加深，全球汽車生產(chǎn)體制有可能不得不進(jìn)一步調(diào)整。
韓國電池企業(yè)在中國市場之外找出路
韓國的車載鋰離子電池企業(yè)開始實(shí)行“中國＋1”的市場開拓戰(zhàn)略。SK Innovation（SK創(chuàng)新）2022年之前將在美歐等地起用新工廠。居世界第4位的LG化學(xué)2019年秋季在中國投入運(yùn)行的工廠也將專注于出口。中國車載電池的需求全球****，但外企面臨與中國本土企業(yè)的激烈競爭。韓國電池企業(yè)將開拓純電動(dòng)汽車（EV）有望增長的歐洲市場等以擴(kuò)大份額。圍繞SK創(chuàng)新計(jì)劃在美國建設(shè)的工廠，SK集團(tuán)的會(huì)長崔泰源在美國當(dāng)?shù)匦�，“將向新工廠投資16億美元。未來考慮增加至50億美元”。工廠將于2019年初在佐治亞州開工建設(shè)，預(yù)定2022年完工。年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到9.8吉瓦時(shí)（GWh）。按照該公司的基準(zhǔn)，可提供約32萬7千輛純電動(dòng)汽車使用。此外，該公司還正在東歐國家匈牙利和中國江蘇省常州市分別建設(shè)產(chǎn)能為7.5吉瓦時(shí)的工廠，預(yù)定2022年之前完工。中國的產(chǎn)品主要用于出口歐洲。這3處工廠投入運(yùn)行后，SK創(chuàng)新的全球產(chǎn)能將提高至超過目前5倍的近30吉瓦時(shí)。在其他企業(yè)方面，LG化學(xué)2018年10月在江蘇省南京市開工建設(shè)第2座在華工廠，計(jì)劃自2019年10月開始生產(chǎn)。LG化學(xué)表示，“今后將作為對歐美等市場的出口基地使用”。似乎將向德國戴姆勒、美國通用汽車、印度馬恒達(dá)（Mahindra & Mahindra）等汽車廠商供貨。據(jù)稱中國的純電動(dòng)汽車銷量約占全球6成，電池需求巨大。直到數(shù)年前還是松下、LG化學(xué)、三星SDI等企業(yè)領(lǐng)先，但現(xiàn)在居世界首位的寧德時(shí)代新能源科技（CATL）和比亞迪（BYD）等中國企業(yè)的份額開始逐步提高。
【 其 他 】
中國在重點(diǎn)尖端領(lǐng)域加速投資研發(fā)
日本經(jīng)濟(jì)新聞與荷蘭學(xué)術(shù)信息企業(yè)愛思唯爾(Elsevier)合作進(jìn)行的調(diào)查顯示，在30項(xiàng)前端技術(shù)主題中，中國在23項(xiàng)中占據(jù)首位。中國正在加速推進(jìn)電池、生物等尖端技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)投資。據(jù)日本文部科學(xué)省的科學(xué)技術(shù)與學(xué)術(shù)政策研究所統(tǒng)計(jì)，2016年中國的研發(fā)投資額達(dá)45萬億日元左右，逼近美國的約51萬億日元。據(jù)愛思唯爾公司(Elsevier)調(diào)查，論文數(shù)量方面，2017年中國為51萬篇，較5年前相比增長27%。美國為56萬篇，較5年前相比增長5%。電池相關(guān)的研究將為純電動(dòng)汽車（EV）、便攜終端、支撐未來基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的傳感器和設(shè)備等提供電源；半導(dǎo)體研究將有助新一代通信標(biāo)準(zhǔn)“5G”通信設(shè)備的開發(fā)；新材料的研究將支撐航空航天等制造業(yè)的低成本化和高功能化；醫(yī)療研究將推動(dòng)劃時(shí)代的癌癥治療。可以說中國為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的目標(biāo)，著重在電子設(shè)備、醫(yī)藥品和航空航天等高科技領(lǐng)域推進(jìn)研發(fā)。
不少觀點(diǎn)認(rèn)為，雖然中國現(xiàn)在是生產(chǎn)家電和汽車等產(chǎn)品的“世界工廠”，但是零部件等核心技術(shù)仍握在歐美和日本手中。了解中國政策的大和綜研主席研究員齊藤尚登表示，“中國為了在進(jìn)口依賴度較高的領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)自主采購，正在集中向高科技產(chǎn)業(yè)的研發(fā)投資”。中國之所以如此注重研發(fā)是因?yàn)榇髮W(xué)和企業(yè)推進(jìn)的研發(fā)將成為新產(chǎn)業(yè)的萌芽。從學(xué)術(shù)性的基礎(chǔ)研發(fā)入手，經(jīng)過旨在推向?qū)嵱没膽?yīng)用研究，最終作為產(chǎn)品和服務(wù)的普及。中國力爭通過長年的研發(fā)獲得專利和技術(shù)實(shí)力、積攢力量，從而為產(chǎn)業(yè)化打下基礎(chǔ)。
美國能源部宣布向小型企業(yè)研發(fā)撥款3300萬美元
1月7日，美國能源部宣布，將向32個(gè)州的149家小企業(yè)提供189筆贈(zèng)款，總額為3300萬美元。由能源部的小型企業(yè)創(chuàng)新研究(SBIR)和小型企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓(STTR)計(jì)劃資助，此次贈(zèng)款用于第一階段的研究和開發(fā)。第一階段贈(zèng)款的期限為6～12個(gè)月，獎(jiǎng)勵(lì)金額中位數(shù)為15萬美元。第一階段成功的受贈(zèng)者將有資格申請2020財(cái)政年度的第二階段獎(jiǎng)勵(lì)，這將使他們能夠開發(fā)新的原型或程序，以驗(yàn)證其第一階段的研究成果。第二階段贈(zèng)款的中位數(shù)為110萬美元，有效期最長為2年。在研究項(xiàng)目的選拔上，該計(jì)劃將重點(diǎn)關(guān)注高級科學(xué)計(jì)算、基礎(chǔ)能源科學(xué)、生物與環(huán)境研究以及核物理等領(lǐng)域。
日本發(fā)布《2018年科學(xué)技術(shù)研究調(diào)查結(jié)果》
近期，日本總務(wù)省發(fā)布《2018年科學(xué)技術(shù)研究調(diào)查結(jié)果》，該調(diào)查對2017年度（2017年4月～2018年3月）日本的科學(xué)技術(shù)研究活動(dòng)進(jìn)行了全面統(tǒng)計(jì)。研發(fā)經(jīng)費(fèi)方面，2017年度全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)總額為19.0504萬億日元，比2016年度增加3.4%，時(shí)隔三年恢復(fù)增長。研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度（研發(fā)經(jīng)費(fèi)占GDP比重）為3.48%，比上年增加0.05個(gè)百分點(diǎn)。在研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入來源中，政府投入3.2736萬億日元，占比17.2%，民間來源投入為15.6629萬億日元，占比82.2%，海外投入為1139億日元，占比0.6%。在研發(fā)經(jīng)費(fèi)使用上，企業(yè)為13.7989萬億日元，比上年增加3.6%，占研發(fā)經(jīng)費(fèi)比重72.4%；大學(xué)為3.6418萬億日元，比上年增加1.0%，占比為19.1%；非營利組織和公立機(jī)構(gòu)為1.6097萬億日元，比上年增加6.6%，占比8.5%，充分體現(xiàn)了日本企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新主體地位。制造業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入為11.5748萬億日元，占企業(yè)研究經(jīng)費(fèi)的86.9%，其中包括汽車在內(nèi)的運(yùn)輸機(jī)械制造業(yè)研發(fā)投入創(chuàng)歷史新高，達(dá)3.646萬億日元，占企業(yè)研發(fā)投入的22.2%，其次是醫(yī)藥品制造業(yè)，占企業(yè)研發(fā)投入的10.6%。企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度（企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)占經(jīng)營收入的比重）為3.30%，其中制造業(yè)為4.11%。研究人員數(shù)據(jù)方面，截至2018年3月31日，日本共有科研人員86.70萬人。科研人員人均研究經(jīng)費(fèi)為2197萬日元，比上年增長1.8%。技術(shù)貿(mào)易方面，2017年度企業(yè)技術(shù)出口總額為3.8844萬億日元，比上年增長8.7%。技術(shù)出口額排名前三的分別是運(yùn)輸機(jī)械制造業(yè)、醫(yī)藥品制造業(yè)和信息通信設(shè)備制造業(yè)。技術(shù)進(jìn)口總額為6298億日元。技術(shù)貿(mào)易收支順差為3.2546萬億日元，比上年增長4.3%。從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看，日本全社會(huì)研發(fā)投入恢復(fù)上升，各項(xiàng)投入指標(biāo)仍位居世界前列。其研發(fā)經(jīng)費(fèi)總額次于美國、中國排名世界第三，研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度在主要國家中位居前列。
歐盟發(fā)布《2018年度歐盟產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入記分牌》報(bào)告
近期，歐盟發(fā)布《2018年度歐盟產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入記分牌》報(bào)告。報(bào)告考察了2017/18年度研發(fā)投入最多的前2500家公司。這2500家公司分布在46個(gè)國家，研發(fā)投入總額達(dá)7364億歐元，同比增長8.3%，約占全球產(chǎn)業(yè)研發(fā)總投入的90%。其中，美國公司（778家）研發(fā)投入占37%，歐盟（577家）占27%，日本（339家）占14%，中國（438家）占10%，來自世界其他地區(qū)的公司（368家）占12%。2017/18年度，排名前2500的記分牌公司在研發(fā)方面共投入7364億歐元，比上一期增長8.3%。公司還提高了大部分財(cái)務(wù)指標(biāo)：凈銷售額扭轉(zhuǎn)了自2011年以來的負(fù)面趨勢，增幅超過研發(fā)投資（9.8%）;整體利潤增長22.6%；資本支出經(jīng)歷了3個(gè)負(fù)數(shù)年（5.1%）后恢復(fù)，員工人數(shù)繼續(xù)以適度的速度增長（2.1%）。全球研發(fā)增長由信息和通信技術(shù)服務(wù)和生產(chǎn)領(lǐng)域推動(dòng)(分別為13%和11%)，其次是衛(wèi)生領(lǐng)域(7.7%)，而研發(fā)業(yè)績最低的是工業(yè)領(lǐng)域(3.3%)以及航空航天與國防領(lǐng)域(-4.3%)�？偛课挥跉W盟的577家公司在研發(fā)方面投入了2001億歐元，這一期間的增長（5.5%）低于上一年度的水平（6.7%）。日本公司的研發(fā)增長率與歐盟相似（5.8%），而美國和中國的公司則顯示出更高的研發(fā)增長率（分別為9.0%和20.0%）。
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《各國制造業(yè)政策情報(bào)》追蹤國外制造業(yè)政策，梳理由各國政府推動(dòng)的制造業(yè)技術(shù)發(fā)展脈絡(luò)，收集國內(nèi)外知名智庫對制造業(yè)整體和各領(lǐng)域的預(yù)測和研判，行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的最新投資、并購、研發(fā)、市場動(dòng)態(tài)，為制造業(yè)研究提供專業(yè)的政策及技術(shù)趨勢情報(bào)。《各國制造業(yè)政策情報(bào)》的欄目和信息數(shù)量視當(dāng)期信息情況略有調(diào)整�！陡鲊圃鞓I(yè)政策情報(bào)》為周刊，每周三出版。
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